滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式，采用滾動(dòng)摩擦，兩個(gè)鐵環(huán)中間有一些鋼球或者鋼柱，并輔以一些油脂潤滑。這一方式的降低了軸承面之間的摩擦現象，提升了風(fēng)扇軸承的使用壽命，因此將散熱器的發(fā)熱量減小，使用壽命延長(cháng)。缺點(diǎn)是工藝更為復雜，導致成本提升，同時(shí)也帶來(lái)更高的工作噪音。

含油軸承是使用滑動(dòng)摩擦的套筒軸承，使用潤滑油作為潤滑劑和減阻劑。是現在市場(chǎng)上常見(jiàn)的一種軸承技術(shù)，由于成本低廉，制造簡(jiǎn)單，不少產(chǎn)品都還在繼續使用中。其優(yōu)點(diǎn)是初期使用時(shí)安靜，噪音低，價(jià)格便宜。

磁懸浮軸承的馬達采用磁懸浮(Magnetic System，MS)設計，是利用磁力作用將轉子懸浮于空中，使轉子與定子之間沒(méi)有機械接觸。其原理是磁感應線(xiàn)與磁浮線(xiàn)成垂直，軸芯與磁浮線(xiàn)是平行的，所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上，利用無(wú)負載的軸芯往反磁浮線(xiàn)方向頂撐，形成整個(gè)轉子懸空，在固定運轉軌道上。它具有機械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長(cháng)、無(wú)需潤滑、無(wú)油污染等優(yōu)點(diǎn)，適用于高速、真空、超凈等環(huán)境中。

綜上所述，你對散熱風(fēng)扇了解是否更多了。