為了防止散熱風(fēng)扇的意外故障造成不的損失，需要進(jìn)行設計改進(jìn)。這樣，我們就可以擺脫批判的能力，實(shí)現直流散熱風(fēng)扇旋轉失速的本質(zhì)轉變。

形成：根據額定風(fēng)量設計冷卻風(fēng)扇的葉輪結構和尺寸。當散熱風(fēng)扇在正常風(fēng)量下工作時(shí)，進(jìn)入葉輪的氣體方向與葉片風(fēng)量入口的安裝角度相同，氣體可以順利進(jìn)入葉輪。當進(jìn)入葉輪的氣流小于額定流量時(shí)，進(jìn)入葉輪的氣體的徑向速度降低，進(jìn)入葉輪的氣流相對速度的方向角減小，這樣就會(huì )與冷卻風(fēng)扇葉片加工和安裝過(guò)程中葉片入口的安裝角不同。因此，當流動(dòng)方向因工況變化而偏離時(shí)，每個(gè)葉片進(jìn)口處的沖擊角不能相同。

以上是散熱風(fēng)扇運轉不正常的情況分享，希望對大家有所幫助哈。